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Thursday, September 29, 2016

Camaro y Corvette en una publicidad

El viernes 24 de junio de este año publiqué una vieja publicidad del año 1968 donde aparecen el Chevrolet Corvette y el Chevrolet Camaro. Les dejo el enlace para que puedan leer la nota:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

Camaro de Chevrolet

General Motors Corporation presentó a finales del año 1966 su nuevo automóvil: el Chevrolet Camaro. Lo hizo en dos versiones: Rally Sport y SS 350. Veremos una vieja publicidad que es contemporánea de su lanzamiento en Estados Unidos.
 
Publicidad de la revista Esquire del año 1966.

Muchos automóviles estadounidenses tenían como característica los faros ocultos. En el caso del Chevrolet Camaro al estar escondidos toda la trompa parecía parrilla. Una vez encendidos aparecían los faros para iluminar el camino.

Los motores iban de un rango de 210 a 295 HP. Esos motores podían ser de 6 cilindros en línea o de 8 cilindros en V, como el caso del Camaro SS 350. Número que hacía referencia a la cilindrada expresada en pulgadas cúbicas.

Se podía pedir que el asiento trasero se rebatiera y así tener otro espacio de carga. Tal como nos muestra la publicidad del año 1966. En este caso para llevar los palos de golf. Opcional también era la caja de velocidades de cuatro marchas. De lo contrario la estándar era de tres velocidades como era costumbre entre los automóviles estadounidenses.

El Chevrolet Camaro era un escalón intermedio respecto al Chevrolet Corvette. Si bien ambos se podían considerar deportivos apuntaban a públicos de segmentos diferentes dentro de Estados Unidos.

El Camaro es un “muscle car” con todas las letras y se ha mantenido en esa categoría durante décadas. Esta es la primera generación que tuvo muchos cambios a lo largo de su producción por parte de la General Motors Corporation.

La vieja publicidad es doble y apareció publicada en la revista Esquire en el mes de noviembre de 1966. Es otra de las piezas gráficas del archivo personal que nutre las notas diarias de Archivo de autos, el sitio de los viejos autos que supimos conseguir.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Thursday, September 15, 2016

Jaguar en Estados Unidos

El Jaguar Type E, o Tipo E, fue presentado por la empresa Jaguar Cars en marzo de 1961 en el Salón de Ginebra, en Suiza. De inmediato se convirtió en una atracción por sus líneas aerodinámicas. Tenía sobre sus espaldas la responsabilidad de reemplazar a los exitosos Jaguar XK 120, XK 140 y XK 150.

Publicidad de la revista Esquire del año 1969.


Pronto fue un automóvil deportivo con amplia difusión. Tal vez que los Beatles estuvieran ligado este deportivo inglés, de alguna forma, aumentó su exposición. Tanto como para ser atractivo en el mercado estadounidense.

La publicidad que hoy vemos corresponde a un Jaguar XKE, como se comercializó el Type E en Estados Unidos. Este modelo roadster es del año 1969 y pertenece a la segunda serie que se produjo entre los años 1968 y 1970. La versión roadster del Jaguar Type E fue la que mayor cantidad de unidades producidas tuvo a lo largo de su vida.

Fueron tres series con tres motores diferentes. Dos de 6 cilindros en línea y uno de 12 cilindros en V a partir del año 1971 hasta el año 1975, cuando se lo dejó de fabricar definitivamente. El modelo de la publicidad tenía una cilindrada de 4,2 litros con 6 cilindros en línea. Motor que se montó en el Type E entre los años 1964 y 1970.

La pieza publicitaria para el mercado de Estados Unidos lo ofrecía a mitad de precio de un gran automóvil: a 5.534 dólares. Y lo hacía la British Leyland de la mano de su importador o representante en el país del norte. Un automóvil deportivo que marcó una época en Europa y por añadidura en Estados Unidos.

La vieja publicidad está tomada de la revista Esquire del mes de marzo de 1969. Otro material gráfico que sale de aquel archivo que estuvo guardado por más de 20 años. Como esperando a ser publicado en Internet. Gracias a este sitio llamado Archivo de autos, que se dedicada a los viejos autos que supimos conseguir.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

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