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Friday, November 4, 2016

Mercury Cougar en tamaño grande

El sábado 30 de enero de este año publiqué una nota sobre el Mercury Cougar de color dorado de la serie King Size de Matchbox. Otro modelo donde se abrían las puertas en la cola tenía un enganche para remolques. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Mercury Cougar de Matchbox

Siempre me llamó la atención el Mercury Cougar. Con esa parrilla a todo lo ancho de su trompa escondiendo los dobles faros delanteros. Tuve la suerte de tenerlo por partida doble en mis amados Matchbox. En chico y en grande. El chico de color amarillo y el grande de color dorado.



El chico es el que veremos en esta nota y el grande ya lo conocimos en la serie King Size de Matchbox. Primero fue el chico y más tarde el grande de la escala 1:43. En ambos modelos a escala se abrían las puertas con el agregado que giraban las ruedas delanteras en los dos.


También los dos modelos de Matchbox tenían ganchos de remolques en sus colas. Algo curioso en las dos versiones del mismo automóvil de origen estadounidense y de la División Lincoln-Mercury de la empresa Ford Motor Company.


Esa primera versión del Mercury Cougar (puma), del automóvil real, era muy atractiva para un chico de unos 7 años de edad. En la segunda mitad de la década del sesenta era una cupé que llamaba la atención. No solo de un chico.


Que lo único que buscaba era jugar con ese “autito de colección”. La pintura de la carrocería del Mercury Cougar demuestra a las claras que jugué con él. Sino que lo digan la cantidad de cachaduras que presenta.


Pero el resto está entero. Como el sistema de dirección de las ruedas delanteras. Que a diferencia del Mustang blanco, que también vimos en la sección “Garaje Miniatura”, no tiene palanquita de plástico para hacer girar las ruedas delanteras.


Al jugar sobre una superficie y al girar, hacia un lado u otro, el eje delantero acompañaba el movimiento. No muchos de los Matchbox de los años sesenta tenían este sistema en sus ejes delanteros. Este Cougar es uno de ellos. Y no será el único que veamos en esta sección de los días sábados.


Es otro “autito de colección” de la escala 1:64 que tiene gancho en la parte trasera. Seguimos sumando Matchbox con enganche para algún tipo de remolque. Que también figuraban en el catálogo de la empresa Lesney Products & Co. Ltd. de Gran Bretaña.


Ya tendré el tiempo de escribir una nota específica sobre los Matchbox con gancho en su parte trasera para arrastrar todo tipo de remolques. Porque hubo variedad de autitos con esta característica. Además de tener los remolques necesarios para complementar.


El Mercury Cougar de Matchbox es de los modelos que tuvieron ruedas de goma con las llantas ciegas de metal. A diferencia de otros modelos, de la misma época, con las ruedas de plástico duro de color negro. Los coleccionistas de estos autitos de juguete tienen catálogos con todas las variantes de un mismo modelo producidos. Un juguete de la infancia se terminó en un objeto de colección y buscado por muchas personas.


No es mi caso que los conservo de la infancia, en la gran mayoría, en sus cajas originales de cartón, tal como venían, de regalo, de la Librería San Agustín. Librería que estaba a la vuelta de mi casa. Era pasar por la vidriera para ver qué nuevo Matchbox estaba exhibido.


De ahí a convencer a mis padres había un paso. Luego, tarde o temprano, llegaban a mi casa. Claro que yo hacía mi parte en la escuela para obtener alguna “ganancia”. Eso se traducía en un “autito de colección” Matchbox que engrosaba mi pequeña colección.


Esa colección, aunque no sea coleccionista, sábado a sábado la van conociendo los lectores de Archivo de autos. Además es como correr un velo al pasado y recordar algunos modelos. No olvidados, sino dejados en una caja de cartón esperando una vitrina. Vitrina que nunca llegó. Pero ahora tienen para exhibirse una vitrina digital. Con una alcance mucho mayor que si estuviera en alguna parte de mi casa.


Además es una manera de compartir recuerdos, emociones y vivencias con los lectores. Sin ahondar en el tema del juego y la imaginación. Que siempre terminamos abordando en esta sección sabatina de Archivo de autos. Esos “autitos de colección” despertaron muchas sensaciones en los que fuimos chicos en los años sesenta.


Y hablo de esa década, o la siguiente, porque es lo que me tocó vivir. Para los más grandes será un poco antes y para los más chicos, un poco después. Pero siempre estará flotando el juego cada vez que mencionamos la palabra Matchbox.


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Friday, October 28, 2016

Scammell, camión volcador de Matchbox

El sábado 23 de abril de este año publiqué una nota sobre el camión volcador Scammell de la serie King Size de Matchbox, aquella de la escala 1:43. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Camión Dodge volcador

Jugar con un camión que tuviera su paralelo en Argentina era muy diferente a lo contrario, para un chico de 7 años. Siempre tener un punto de referencia local tiene otro sabor a la hora de imaginar juegos. Eso pasaba, en parte, con este camión rojo de la marca Dodge que era volcador.



Esa trompa uno se la podía encontrar en alguna calle de Argentina. No era un camión extraño, como esos frontales, a los que nos tenía acostumbrados el catálogo de Matchbox. El Dodge presentaba una silueta reconocible, como si fuera de casa.


Han pasado varias décadas como para recordar los juegos con el camión rojo volcador de la marca Dodge. Pero seguro que fueron varios sobre la mesa libro de formica blanca con manchas negras. Laminado que era importado, al menos eso me dijeron de chico.


Una vez la nuera de la patrona de mi madre se olvidó la plancha caliente encima de la mesa cerrada. El levantamiento, que no era militar, que produjo sobre el laminado se convirtió en un pequeño escenario a la hora de jugar.


En especial sin la colcha de planchar y cuando la mesa estaba plegada en su menor dimensión. Era como un mini escenario para juegos express. Como esos supermercados que invaden los barrios de la ciudad. Chicos, pero al alcance de la mano.


Lo mismo con la mesa libro para juegos rapiditos antes de hacer algo más. Porque a esa edad uno siempre tiene tiempo para jugar. Además de aprender en la escuela, jugar era la otra gran actividad de un chico. Por eso el juego es una parte importante de nuestras vidas.


Aunque seamos adultos y pensemos que son cosas de chicos o de inmaduros. Se ve que nunca vieron un documental de leones del National Geographic donde los felinos adultos juegan. Si un animal salvaje, y feroz, juega, ¿por qué dejamos de hacerlo los humanos adultos?


No lo sé, pero sí, sé que ese camión Dodge debe haber sido fuente de inspiración para situaciones imaginadas en mi cabecita. Encima era volcador. Un plus a la hora de jugar. Todo Matchbox que tenía algún tipo de movimiento en su carrocería nos llamaba más la atención.


Tal si se abrían las puertas o giraba una grúa. Eso activaba nuestros sentidos más imaginativos. De ahí nadie nos paraba y los Matchbox de la infancia se activaban en todo su esplendor.


O al menos nos parecía a nosotros que éramos chicos en los años sesenta. Y digo nosotros porque fuimos muchos los que jugamos con los queridos, y amados, Matchbox. Basta recorrer algunos comentarios de las notas publicadas en la sección “Garaje Miniatura”.


Incluso algunos ingresaron al automodelismo de la mano de estos juguetes ingleses. Claro que luego siguieron por otros derroteros de mayor exactitud en los modelos a escala. Pero para ese entonces se habían convertido en coleccionistas.


Coleccionistas que también los hay de los Matchbox. Incluso de modelos que no conocieron cuando eran niños en edad de jugar con ellos. Como sí me pasó a mí. Y que sin querer, y jugando, se convirtieron en un aprendizaje. De autos por un lado y de imaginación por otro.


Está bastante bien conservado el camión volcador de color rojo de la marca Dodge. Es un modelo de mediados de los años sesenta por el tipo de ruedas y ejes que tiene. Incluso su medio chasis solo soporta el eje delantero. Los dos ejes traseros están incluidos en la parte trasera del Dodge.


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Friday, October 21, 2016

Mustang a la Matchbox

El sábado 9 de julio de este año publiqué una nota sobre el Ford Mustang que tenía las ruedas delanteras con dirección. Pocos Matchbox de la escala 1:64 tuvieron esta particularidad. Por supuesto que funciona como cuando salió de su caja original hace unos 50 años atrás. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
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Matchbox y su Jaguar Tipo E

Hace pocos días se realizó Autoclásica 2016 donde se expusieron varios Jaguar Tipo E haciendo un repaso de la historia de la marca británica. Por supuesto que alguno similar a este Matchbox de la escala 1:64 había, pero no de color rojo. Puedo decir, sin lugar a dudas, que tengo un Jaguar, claro que es una miniatura.



Miniatura que me acompaña desde la infancia y como corresponde con su caja original. Caja con la cual vino desde la Librería San Agustín a la vuelta de mi casa. Con el mandato de mis padres: “cuidalos para que te duren”.


Vaya si duraron los Matchbox de mi infancia que llegaron a hasta el siglo XXI. Siempre dentro de sus cajas originales que están guardadas en otra caja desde hace décadas. Cuando dejé de jugar y me dediqué a otros menesteres en mi vida.


Los años lo trataron bastante bien a este Jaguar Tipo E y presenta muy pocos daños en su pintura. Entre sus particularidades estaban las llantas de rayos. Pocos Matchbox de los sesenta tuvieron este tipo de llantas. Recuerdo algunos otros deportivos del catálogo.


Cuando era chico este auto deportivo inglés era una especie de ícono de la época. Aparecía en películas o serie. Y por supuesto llamaba la atención por sus formas. Llamó la atención de muchos cuando fue presentado en el año 1961.


Se convirtió en un clásico enseguida y por eso estaba entre los autos a escala de los catálogos de Matchbox, más siendo inglés. Imagino lo que habrá pasado por mi cabeza de chico con ese Jaguar en la mano, listo para jugar.


Como siempre en la mesa del comedor y sobre la colcha de planchar. Pienso que tal vez estuvo arriba del Guy Warrior que transportaba autos. Lo veo a ese camión amarillo con su semirremolque llevando al Jaguar y otros Matchbox. A algún lugar en ese mundo imaginario.


El sonido grave de su motor rugiendo debajo de mi mano. Para salir disparado por alguna ruta trazada sobre la colcha de planchar. Yendo hacia ese otro pueblo del otro lado de la montaña. Todo sobre la mesa libro de formica blanca y como escenario la colcha de planchar.


Imaginar una y otra vez. Como un ejercicio inconsciente de lo que serían mis relatos de ficción, muchas décadas más tarde. Pero accionando resortes dentro de mi cabeza que no sabía que podía estar ahí.


El Jaguar Tipo E tiene una silueta que no es fácil olvidar, menos cuando uno es un chico con un mundo de imaginación en su cabeza. A veces me pregunto a dónde se fueron esas imágenes y situaciones creadas en los juegos infantiles.


Creo que todo fue parte de un entrenamiento sin saber que lo era. Recién con Archivo de autos descubrí que sabía cosas de mucho tiempo antes. Y eso se lo debo a mis amados Matchbox de la infancia. Sin nostalgia, sino como un aprendizaje a edad temprana.


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
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Friday, October 14, 2016

Otro Superfast de Matchbox: el Lamborghini Marzal

El sábado 25 de junio de este año publiqué el primero de los Matchbox de la serie Superfast que aparecen en esta sección llamada “Garaje Miniatura”. Otro “autito de colección” de mi infancia que despertaba emociones. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
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Buggy playero según Matchbox

Los años setenta marcaron la aparición masiva de los Buggys en Argentina. Había por todas partes y algunos no solo con mecánica Renault. Claro que con el motor de un Escarabajo era algo raro de ver. El Buggy de Matchbox nos replicaba a los que nacieron en Estados Unidos con mecánica Volkswagen.



Este Beach Buggy (Buggy de playa) pertenece a la serie Superfast de Matchbox y es del catálogo del año 1970. Ya tendría casi 10 años y es uno de los últimos que me regalaron mis padres. Por eso el estado impecable que presenta.


Desde que lo vi en mi infancia me llamó la atención la pintura que presentaba en su carrocería. No era nada habitual en Argentina, menos en esa combinación de colores. Creo que sigue siendo un poco rupturista en materia de color.


El conservadurismo de los argentinos en material de colores para las carrocerías de autos es todo un tema. Sino piensen cuántos autos de color amarillo se ven en estos días. Esto más allá de los gustos cromáticos personales.


Un par de detalles en el Buggy no desmerecen el estado general. El faro delantero izquierdo está algo torcido. Puede ser producto de algún golpe o una caída. La verdad no lo recuerdo. Y alguna cachadura menor en su pintura.


Por supuesto es otro de los “autitos de colección” de mi infancia con su caja de cartón original. Hace poco me enteré que hay un fabricante en Australia que las replica como las originales. Cosas del coleccionismo del automodelismo.


Lo curioso de la carrocería de este Buggy playero es la caída tipo fast back algo no tan común en las versiones que aparecieron por todas partes en Argentina durante los años setenta. Tampoco eran tan habituales los Buggys con techo rígido.


Pero para un chico de 10 años era una invitación a la imaginación con calor. Porque a eso nos remite un Buggy a días de sol y diversión en un clima cálido de verano, o algo más templado de la primavera. Solo era imaginar la situación y el Buggy de Matchbox se movía solo…


Como siempre el escenario era sobre la colcha de planchar en la mesa libro de formica de color blanco con manchas negras. El centro cultural del comedor de mi casa de la infancia. Ahí pasaba todo desde comer hasta estudiar en el medio planchar la ropa y jugar con mis Matchbox queridos.


Aunque el Buggy tiene poco de rodado como lo acusan sus enormes ruedas. Esas con llantas deportivas con ejes finitos para salir volando como era la principal característica de los autitos de la serie Superfast de Matchbox. Ni hablar de tirarlos por las pistas de plástico amarillo.


La réplica del motor trasero nos deja en claro que correspondía a un Escarabajo. Incluso el motor casi está en voladizo en la cola. Es muy característico este motor bóxer para no reconocerlo de inmediato.


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
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